Spesifikasi Lengkap Yamaha X-Ride

Spesifikasi Lengkap Yamaha X-Ride-Yamaha X-Ride Adalah produk motor matic terbaru keluaran Yamaha. Yamaha X Ride resmi diluncurkan pada tanggal 27-28 Maret 2013 di Yogyakarta.Matic yang bergaya cross ini  mempunyai keunggulan Yaitu: mampu berjalan di genangan air, mampu berjalan di jalan rusak (masa gak bisa sih?),menjadi matic cross pertama di Indonesia, posisi tangki di bawah jok, mempunyai Smart Lock System, harga Yamaha X-Ride yang terjangkau, dll.Motor Yamaha X-Ride ini mengambil referensi dari Soul GT,bersamaan dengan peluncuran Yamaha X-Ride,aksesoris motor cross inipun keluar di pasaran.Berikut spesifikasi dan harga yamaha x-ride :

YAMAHA X-RIDE 115 cc

Spesifikasi Yamaha X-Ride
Baiklah berikut ini spesifikasi lengkap Yamaha X-Ride, yang tercakup:  bahan bakar,mesin, transmisi, ukuran, tipe ban dan rem Yamaha X-Ride.

Bahan bakar
Sistem bahan bakar: Injeksi YMJET-FI
Kapasitas tangki: 4,8 liter
Kapasitas oli mesin: 0,8 liter
Bahan bakar: Bensin tanpa timbal oktan 91
Sistem pengapian: TCI

Mesin
cc: 115cc
Mesin: 4-stroke, SOHC 2-katup satu silinder berpendingin udaraIsi silinder: 113,69 cc
Diameter x Langkah: 50 x 57,9 mm
Rasio kompresi: 9,30: 1
Accu: Tipe kering
Busi: NGK / CR6HSA
Type: Matic
Max tenaga: 7,75 PS putaran 8500 rpm

Transmisi
Tipe transmisi: V-belt
Jenis rangka: Steel underbone
Gigi rasio akhir: 9,822 (47/15 x 41/13)
Filter udara: Kertas (basah)

Ukuran
Panjang x Lebar x Tinggi: 745 x 1.880 x 1.085 mm
Sudut rake / trail: 26.5O / 110 mm
Jarak terendah dari tanah: 120 mm
Sumbu roda: 1.275 mm
Radius belok: 1.900 mm
Tinggi jok: 780 mm
Berat isi: 99 kg

Harga
Harga Yamaha X-Ride, berbagai variannya:
Special Edition dan Adventure Rp.14,4 juta
X-Ride model special edition Rp 15 juta
Yamaha X-Ride model adventure Rp 16,565 juta

lain-lain
Headlamp: 12 V 35W/35W x 1
Ban depan: 70/90-14M / C 34P
Ban belakang: 100/70 – 14M / C 51P
Torsi puncak: 8,5 Nm di 5000 rpm
Rem belakang: Rem teromol
Rem depan: Rem cakram, Single-piston
*produksi terbatas

Read More

Motor-Motor Tercepat Di Dunia

Jika sobat mencari sepeda motor Amerika yang tak kenal kompromi dalam hal kecepatan, inilah jawabannya. Mesin Revolution V-Twin 60 derajat 1.250 cc sanggup menyemburkan tenaga hingga 123 PS dengan torsi 113 Nm. Getaran dan performa mesin beringas itu sanggup diredam oleh rangka yang dibuat secara hydroforming. Ini adalah teknik pembentukan pipa dengan tekanan hidrolis untuk mendapatkan bentuk rangka yang sesuai dengan keinginan, tanpa ada sambungan

Harley Davidson V-ROD 218.6 Km/Jam

Sebagai superbike, tenaganya didukung oleh mesin V-Twin 75 derajat DOHC, empat langkah, dengan kapasitas mesin 1.195cc. Mesin tersebut mampu menyemburkan tenaga 174 PS pada putaran mesin 4.000 rpm. Torsi puncak mencapai 123 Nm pada 8.000 rpm. Tenaga itu sedikit di bawah Ducati Panigale 1199 yang mencapai 195 PS, tetapi unggul dalam torsi. Jika dibandingkan lebih jauh, keduanya mempunyai karakter berbeda, Panigale lincah di jalan banyak tikungan, sedangkan RC8 lebih digdaya di jalanan lurus.

KTM 1190 RC8R 271.4 Km/Jam

Motor yang dibekali dengan mesin berkapasitas 997cc, 4-silinder segaris, fuel injection ini, mampu mengeluarkan tenaga sebesar 145 hp pada 11000 rpm dan torsi sebesar 99 Nm pada 10000 rpm. Sedangkan konsumsi BBM-nya sebesar 25km/liter dengan mode pemakaian digeber pada kecepatan konstan 60km/jam. Yamaha YZF-R1 2014 ini dijual dengan harga harga ¥ 1.417.500 atau sekitar Rp 154 juta di Jepang.yang rencananya akan dijual akhir Januari 2013 ini

Yamaha YZF-R1 297 Km/Jam

Persaingan mencetak rekor kecepatan masih terus terjadi. Kini, rekor kecepatan motor berkapasitas 1.000 cc pecah setelah sebuah BMW S1000RR menembus kecepatan 329,56 km/jam.Rekor kecepatan tersebut dibukukan oleh pembalap bernama Andy Sills di padang garam Bonneville di Amerika. Kecepatan 329,56 km/jam itu pun menembus rekor FIM di kelas 1.000 CC.

BMW S1000-RR 330.8 Km/Jam

Tahun 2013, Kawasaki sudah menyiapkan dua model andalannya untuk pasar Amerika Serikat. Yaitu Ninja 650 yang kini dilengkapi dengan pilihan aplikasi anti lock brake system (ABS). Sedang yang kedua adalah ZX-10R pakai electronic steering dumper (ESD.Ninja 650 masih akan mengusung desain bodi dan mesin yang sama dengan versi 2012. Artinya akan tetap sama dengan Ninja 650 yang dipasarkan juga di Indonesia. Bedanya, kini ada pilihan buat konsumen yang ingin berkendara lebih aman.Perangkat ABS bisa ditebus dengan harga 500 US Dollar atau Rp 4,7 juta dari harga dasarnya yang dijual 7.599 US Dollar atau Rp 72,5 juta. Pilihan warnanya ada putih, hitam dan satu warna baru yang disebut dengan Candy Thunder Blue.

Kawasaki ZX-10R 339 Km/Jam

Kegaharan Ducati 1199 Panigale dalam adu drag ditest Oleh Pembalap Tim Ducati cardion Karel Abraham  di Brno International Airport. . . lawannya kali ini adlah Mobil Porsche 911 GT3 Cup yang di geber oleh Juara se Ceko Tomas Micanek Plus sebuah Pesawat jet L-29 Dolphin dari skuadron tempur AU Ceko . . . Peraturannya simple Pesawat terbang konstan 200 km/jam . . . dan ketika melewati kedua motor 1199 -mobil 911 . ..  start dimulai . . . juaranya adalah yang pertama finish dan juaranya adalah Ducati 1199 Panigale yang dibesut Karel Abraham.

Ducati 1199 Panigale 358 Km/Jam

Sepeda motor Honda CBR 1000RR Fireblade mampu mengeluarkan tenaga sebesar 178hp pada 12.000 Rpm. Honda Electronic Steering Damper (HESD) salah satu fitur standar motor ini untuk mengurangi chatter saat motor berakselerasi pada kecepatan tinggi. Desain nose cone  ala killer whale membuat aliran udara mengalir dengan cepat ke arah air intake. Kompresi CBR1000RR dibuat super tinggi mendekati angka 12.3 : 1 dan bobot motor 172 kg

Honda CBR 1000RR 426 Km/Jam

Di ajang uji kecepatan motor roda dua bergengsi yang bertajuk ”BUB Speed Trials” ini, Tim ”TOP 1 Ack Attack Streamliner” berhasil membukukan rekor dunia pada FIM MOTORCYCLE LAND SPEED RECORD dengan catatan waktu 342.797 mph atau sekitar 547 km/jam!!!

Top 1 Ack Attack 605.7 Km/Jam

Tpo 1 Ack Attack

Read More

Spesifikasi Honda CB 150 Streetfire 2013

Setelah sebelumnya saya selesai menuliskan sebuah artikel yang masih berhubungan dengan sepeda motor,yaitu SPESIFIKASI NEW VIXION 2013,saat ini saya akan menulisakn masih dalam artikel yang sama yaitu pesaing dari New Vixion 2013,ya.. Honda CB 150 STREETFIRE memang oleh sebagian orang dikatakan sebagai pesaing dari Yamaha New Vixion 2013,persaingan ini dilihat dari,harga,bodi,dan mesin diantara keduanya relatif seimbang.

Daripada bertele-tele dan ngelantur panjang lebar,mendingan kita langsung saja ke pembahasannya tentang Spesifikasi Honda CB150 Streetfire yang sebelumnya telah selesai saya tulis tentang spesifikasi motor Yamaha New Vixion 2013.

Berikut ini harga dan spesifikasi Honda CB 150 Street Fire ;

SPESIFIKASI HONDA CBR 150 STREETFIRE

1. Harga sekitar Rp. Rp. 22.350.000.
2. Panjang X lebar X tinggi : 2.008 x 719 x 1.061 mm
3. Jarak Sumbu Roda : 1.288 mm
4. Jarak terendah ke tanah : 148 mm
5. Berat kosong : 129 kg
6. Tipe rangka : Diamond Steel (Truss Frame) New Innovative Trellis Frame
7. Tipe suspensi depan : Telescopic
8. Tipe suspensi belakang : Lengan Ayun dengan Suspensi Tunggal (Sistem Suspensi Prol-Link)
9. Ukuran ban depan : 80/90 - 17 M/C 44P - Tubeless
10. Ukuran ban belakang : 100/80 - 17 M/C 52P - Tubeless
11. Rem depan : Cakram Hidrolik, dengan Piston Ganda
12. Rem belakang : Cakram Hidrolik, dengan Piston Tunggal
13. Kapasitas tangki bahan bakar : 12 liter
14. Tipe mesin : 4-Langkah, DOHC, 4-Katup, Silinder Tunggal
15. Diameter x langkah : 63,5 x 47,2 mm
16. Volume langkah : 149,48 cc
17. Perbandingan Kompresi : 11.0 : 1
18. Daya Maksimum : 12,5 kW (17,0 PS)/ 10.000 rpm
19. Torsi Maksimum : 13,1 Nm (1,34 kgf.m)/ 8.000 rpm
20. Kapasitas Minyak Pelumas Mesin : 1,0 Liter pada Penggantian Periodik
21. Kopling : Manual, Wet Multiplate with Coil Springs
22. Gigi Transmsi : 6 Kecepatan
23. Pola Pengoperan Gigi : 1 - N - 2 - 3 - 4 - 5 - 6
24. Starter : Elektrik Starter dan Kick starter
25. Aki : MF 12 V / 5 Ah
26. Busi :-
27. Sistem Pengapian : Full Transisterized

Sobat pilih yang mana,Yamaha New Vixon 2013 atau Honda CB 150 Streetfire..??
Kalau saya sih dari mesin pilih Honda CB 150 Streetfire,tapi kalau dari body saya lebih suka dengan gaya sporty Yamaha New Vixion 2013.

Oke sobat semua,mungkin itu saja informasi dari saya tentang spesifikasi dan harga dari sepeda motor Honda CB 150 Streetfire ini.semoga artikel ini bermanfaat.

Read More

SPESIFIKASI NEW VIXION 2013

Beberapa waktu yang lalu pabrikan Yamaha Motor resmi meluncurkan salah satu motor andalannya,yaitu yang biasa kita kenal dengan sebutan NEW VIXION 2013 dengan tampilan lebih beda dan berani.untuk sobat yang ingin membeli yamaha all new vixion, silahkan dibaca sampai tuntas ulasan tentang motor yamaha NEW VIXION 2013.

Harga yamaha all new vixion ini terbilang cukup murah dengan segala keunggulannya. motor terbaru rakitan yamaha ini juga sering dibandingkan dengan motor buatan honda yaitu Honda CB150R Streetfire. Berikut ini adalah informasi tentang Harga dan Spesifikasi Yamaha All New Vixion yang selengkapnya :

SPESIFIKASI NEW VIXION 2013

•  Harga : antara Rp.22,4 juta - 22,6 juta
• - Tipe mesin : mesin 4 langkah, 4 valve SOHC - Fuel Injection,
• berpendingin Cairan
• - Jumlah/Posisi
• Slinder : Clynder Tunggal/Tegak
• - Volume Slinder : 149,8cc Diameter x
• - Sistem Starter : electric Starter dan kick Starter
• - Sistem pelumasan : Basah
• - kapasitas Oli Mesin :1,15 Liter/ Penggantian Berkala : 0,95 Liter
• - Sistem Bahan Bakar : Throtle body AC 28-1
• - Tipe Kopling : Basah, Kopling manual, multiplat
• - Tipe Transmisi : Return, 6 Kecepatan
• - Pola Pengoprasian : 1-N-2-3-4-5-6
• - Tipe Rangka : Pressed backbone
• (DeltaBox)
• - Suspensi Depan : Teleskopik
• - Suspensi belakang : Lengan Ayun, link Suspensi Monocross
• - ban Depan : 90/80-17
• - Ban belakang : 120/80-17
• - Rem Depan : Cakram
• - Rem Belakang : Cakram
• - Sistem Pengapian : T.C.I/ transsistorized Coil Ignition (Digital)
• - Bbattery : YZT4V-MF(MF Battery 12V 3 Ah)
• - Busi : CR8E(NGK)/U24ESR-N (DENSO)
• - DIMENSION
• PxLxT : 2.000m x 705 mm x 1.035mm
• - Jarak Sumbu Roda : 1.282mm
• - jarak terendah ke Tanah : 167mm
• - Tinggi tempat Duduk : 790mm
• - Berat isi : 125kg
• - Kapasitas Tangki bensin : 12 Liter
• - warna : Putih, Merah, Abu
• dan Hitam

 

Bagaimana sobat,,?.apakah sobat tertarik dengan motor ini dan ingin segera membelinya..?? kalau saya sudah pasti sob,cuma yang jadi masalah keuangan tidak mendukung,jadi hanya bisa mengharap dan berdoa,mudah-mudahan apa yang saya inginkan bisa tercapai.. aamiin..

Eeehh.. kok malah curhat sih?.hee.. 

Read More

Daftar Industri Mobil Internasional Yang Menggunakan Bahasa Indonesia Sebagai Namanya

 Selamat sore sobat semuanya,tidak terasa beberapa jam lagi kta akan meninggalkan tahun 2012 dan akan memasuki tahun yang baru yaitu tahun 2013,semoga Allah swt memberikan umur panjang untuk kita semua sehingga kita semua bisa melihat tahun yang akan datang ,,aamiin

Sebelumnya saya mau mengucapkan SELAMAT TAHUN BARU 2013 semoga di tahun yang kedepannya segala sesuatunya menjadi lebih baik daripada tahun sebelumnya,,aamiin lagi dehh,,hee

SObat semua,,tahun 2012 hampir berakhir, namun cerita manis industri mobil Indonesia sudah terasa. Bila di dalam negeri sudah lebih dari 1 juta mobil yang terjual di November silam. Ini adalah angka penjualan mobil tertinggi dalam sejarah,.Dan di tataran Internasional para produsen mobil mulai melirik bahasa Indonesia untuk dijadikan nama mobil mereka

.

Diantaranya adalah 5 produsen mobil international yang menggunakan nama/bahasa Indonesia untuk mobil pabrikannya, Berikut daftar-daftar nya;

1. PORSCHE MACAN .

 

Lihat saja kata Macan yang diambil oleh Porsche untuk nama Sport Utility Vehicle (SUV) terbaru mereka. Tadinya berbagai kalangan menyebutkan kalau mobil itu akan dinamai Cajun.

Namun Porsche dalam siaran pers resmi pada Februari lalu menuturkan Macan dipilih karena memiliki unsur kelenturan, kekuatan, daya tarik dan dinamika yang merupakan inti dari mobil terbarunya itu.

2. LAMBORGHINI MADURA.

  Bicara mengenai mobil sport, di tahun 2009 muncul nama Madura di merek Lamborghini. Pemilihan nama Madura yang tercetus pada tahun 2009 itu digunakan untuk mobil konsep Lamborghini tersebut bukan hanya sekedar pilih nama saja. Madura dipilih untuk mempertahankan tradisi Lamborghini.

  Tradisi itu menuliskan untuk mobil-mobil Lamborghini selalu menggunakan nama lomba banteng atau yang berkaitan dengan lomba itu. Misalnya Lamborghini Reventon yanengambil nama dari benteng terkenal dari Spanyol yang punya reputasi membunuh seorang matador
  Mobil Lamborghini Madura merupakan proposal untuk mobil hybrid Lamborghini. Jika tak ada aral melintang mobil ini rencananya masuk tahap produksi di 2016 nanti meski hingga kini nasibnya belum diketahui.

3. SUZUKI ERTIGA.

 

Lepas dari Macan dan Madura, ada lagi mobil fenomenal lain yang mengadopsi nama dari bahasa Indonesia, yakni Suzuki Ertiga.

Nama Ertiga ini diadopsi dari pengucapan nama mobil konsep mobil tersebut yakni RIII yang dibaca dalam bahasa Indonesia, Er tiga.

Awalnya mobil ini dimaksudkan hanya untuk pasar mobil India, tapi Managing Director & CEO Maruti Suzuki India Limited Shinzo Nakanishi mengakui kalau nama Ertiga terinspirasi dari bahasa Indonesia.

4.  TOYOTA AGYA.

5. DAIHATSU AYLA.

 

Toyota dan Daihatsu pun memperkenalkan bahasa sanskerta di mobil murah mereka Agya dan Ayla. Agya berasal dari bahasa Sanskerta yang berarti cepat, follow, speed dan Ayla berarti cahaya. Sejak kemunculannya Agya dan Ayla pun langsung dikenal dunia.

Semoga dengan digunakannya nama-nama indonesia yang melekat di mobil mereka,nama Indonesia akan tambah terkenal lagi,sehingga produsen lain pun ingin menggunakan nama pabrikannya dengan bahasa Indonesia.

:c: :h:

Semoga Bermanfaat...

sumber; www.beritakaget.com

Read More

3 Motor Low End Dan Spesifikasinya

Hallo sobat semua,kali ini saya membuat artikel tentang dunia otomotif berupa jenis sepeda motor,disini saya menampilkan 3 jenis sepeda motor Low End,dalam arti motor murah tapi tidak murahan,untuk motor yang saya posting kali ini adalah motor Low End yang memang banyak di minati masyarakat,harga motor ini sekitaran antara 12 juta - 15 jutaan.

Bila sobat sudah mempunyai rencana untuk membeli sepeda motor dengan gadget 11 - 15 jutaan,apa salahnya sobat membeli motor yang saya sarankan ini.

Untuk melihat spesifikasi masing-masing motor silahkan sobat semua klik tulisan ''buka'' yang ada di bawah masing-masing gambar. Terimakasih dan semoga bermanfaat.

1. VEGA ZR

 

 

Spesifikasi Vega ZR,
Mesin Tipe 4-stroke, 1 silinder, SOHC, pendingin sirip udara Diameter x Langkah 50.0 x 57,9 mm Volume silinder Karburator Tenaga Torsi 113.7 CC Mikuni VM15SH 6,5 kW (8,7 PS)@7.500 rpm 8,3 Nm (0,85 kgf-m)@4.500 rpm Kopling Manual, basah, multiplat Transmisi 4 percepatan Sistem starter Starter listrik dan kaki Kelistrikan Baterai 12 V, 5 AH Busi NGK/C6HSA/W2OFS-U Sistem pengapian DC- CDI Sasis Rem depan Cakram hidraulis/tromol Rem belakang Tromol Ukuran ban depan 70/90-17M 38P Ukuran ban belakang 80/90-17M 44P Dimensi Panjang x lebar x tinggi 1.930 x 675 x 1055 mm Jarak sumbu roda 1.235 mm Jarak terendah 126 mm Berat 97.0 kg Kapasitas tangki BBM 4.2 liter

2.NEW HONDA BLADE

 

Spesifikasi Motor Honda Blade
Dimensi
Dimensi (P x L x T) 1.898 x 709x 1080 mm Jarak sumbu Roda 1.227 mm Jarak terendah ke tanah 135 mm Berat kosong 104 kg
Rangka
Rangka Tulang punggung Suspensi depan Teleskopik Suspensi belakang Lengan ayun dan peredam kejut ganda Ukuran Ban depan 70/90 – 17 M/C 38P Ukuran Ban Belakang 80/90 – 17 M/C 44P Rem depan Cakram hidrolik dengan piston tunggal Rem belakang Cakram hidrolik dengan piston tunggal
Mesin
Tipe mesin 4 Langkah SOHC Sistem pendinginan Pendinginan udara Diameter x langkah 50 x 55,6 mm Volume langkah 109,1 cc Perbandingan kompresi 9,0 : 1 Daya maksimum 8,4 PS/7.500 rpm Torsi maksimum 0,83 kgf.m/5.500 rpm Kopling Ganda, otomatis. Sentrifugal, tipe basah Starter Pedal dan elektrik Busi ND U20EPR9S, NGK CPR6EA-9 Kapasitas
Kapasitas tangki bahan bakar 3,7 liter Kapasitas Minyak Pelumas Mesin 0,8 liter pada penggantian periodik Transmisi 4 kecepatan rotary/bertautan tetap – N-1-2-3-4-N
Kelistrikan
Aki MF battery, 12 V – 3 A.h Sistem pengapian DC – CDI, Battery

3. SUZUKI SHOGUN AXELO

 

 

Dimensi & Bobot Panjang 1895 mm Lebar 715 mm Tinggi 1075 mm Wheelbase 1220 mm Jarak mesin ke tanah 135 mm Bobot (kg) 105 (Axelo S) / 108 (Axelo R) Mesin Tipe 4-langkah, SOHC, 1-silinder Diameter silinder 53,5 mm Langkah piston 55,2 mm Kapasitas 124 cc Tenaga 9,6 ps @ 8000 rpm (Axelo & Axelo S), 10 ps @ 8500 rpm (Axelo R) Torsi 10 Nm @ 6000 rpm (Axelo & S), 9,9 Nm @ 6000 rpm (R) Konsumsi bensin 46 km/liter Chassis Ban depan 70/90-17M/C 38P Ban belakang 80/90-17M/C 44P Rem depan Cakram Rem belakang Tromol (Axelo), Cakram (S & R) Transmisi Percepatan 4-speed Tipe transmisi N-1-2-3-4 (Axelo dan S), 1-N-2-3-3 (R) Kapasitas Tangki bensin 4,1 liter Bagasi 7 liter

Read More

Jangan Melakukan Hal Ini Saat Mengendarai Motor!

Saat mengendarai sepeda motor selain harus memakai helm, menyalakan sein ketika belok, dan melihat posisi aman serta perilaku safety lainnya, seorang pengendara juga harus tahu hal-hal kecil yang memungkinan terjadinya kecelakaan. Hal-hal yang tidak boleh dilakukan saat berkendara adalah sebagai berikut :

Jangan Mengendarai Motor Saat Tidak Enak Badan

Naik motor itu harus sehat, nyaman, banyak minum, dan cukup istirahat. Sebagian besar kecelakaan bukan disebabkan karena sepeda motor, tetap karena pengendara yang ceroboh. Merasa dalam kondisi baik sangat penting untuk mendapat feeling berkendara.

Jangan Melihat Ke Bawah

Apa pun yang terjadi, meski ketika posisi akan terjatuh, jangan melihat ke bawah. Mata perlu terus memandang ke depan, mengikuti arah yang akan dituju. Belok kanan, pandang jalur kanan yang akan Anda lewati. Ini meningkatkan kewaspadaan dan refleks ketika akan jatuh. Sekali melihat ke bawah dalam tikungan, meski tak sampai sedetik, celaka sudah ada di depan mata!

Jangan Membonceng Tanpa Perlengkapan Aman

Pasangan atau salah satu keluarga ingin dibonceng? Boleh, tapi dia harus memakai perlengkapan keamanan, minimal pelindung kepala dan kaki. Dalam kecepatan tertentu, boncengers lebih berpotensi terlempar ketika terjadi benturan. Tentu Anda tidak ingin hanya diri sendiri yang selamat dari kecelakaan.

Jangan Memacu Motor di Gigi Tinggi

Menggunakan gigi tinggi membuat Anda ”melayang” dan kurang kontrol. Pakailah gigi rendah (sesuai), terutama menghadapi kepadatan lalu-lintas. Kenapa? Karena sesekali Anda membutuhkan tenaga cukup untuk mengejar ketinggalan. Mengerem dengan gigi tinggi bukan pilihan yang tepat. Bonusnya, kendaraan di sekitar akan lebih mendengar dengung mesin.

Semoga bermanfaat. Sumber : kompas.com

Read More

Komponen Ini Rentan Air Saat Hujan, Hati-Hati

Komponen Ini Rentan Air Saat Hujan, Hati-Hati - Belakangan ini curah hujan mulai meninggi, sebelum berkendara, ada baiknya kita mengecek dan mengantisipasi agar performa sepeda motor tetap terjaga. Beberapa komponen sepeda motor rentan kemasukan air, meskipun dirancang sedemikian rupa hingga diklaim anti air. Berikut ini adalah komponen yang dimaksud :

Saringan Udara
Sama sekali tidak pernah disarankan mencopot saringan udara. Karena selain membuat karburator cepat kotor karena endapan debu, air juga bisa masuk ke ruang bakar dan menyebabkan mesin mati.

Kampas Rem
Jika masih model tromol, trus kondisi kampas sudah tipis. Ketika kemasukan air, rumah teromol (bagian dalam) dari besi bertemu dengan lempengan kampas yang sudah habis. Ciri-cirinya, jika direm berdecit, atau jika kena air kendaraan akan nyelonong.
 
Kabel Gas
Terdapat penghubung antara tuas (handle) dengan kabel yang biasanya ditutup oleh karet khusus (booth). Pastikan karetnya bagus dan belum getas. Karena jika karet ini sudah tidak berfungsi dengan baik, air akan dengan mudah memasuki kabel gas. Efeknya, tuas akan seret karena karat di kabel gas. Kemungkinan lain adalah masuknya air ke karburator melalui kabel gas.

Cop Busi
Banyak kasus, cop busi sudah pecah dan getas mengakibatkan listrik ”nge-ground” karena kena air. Komponen ini tercatat paling banyak membuat pengendara harus berhenti di pinggir jalan karena sepeda motornya mati kebanjiran. Triknya, bagian keramik busi atau pinggiran cop busi disemprot WD-40, atau diolesi griss yang mampu menahan panas. Tidak disarankan menutup cop busi dengan isolasi.

Sumber : kompas.com
Semoga Bermanfaat.

Read More

Konsep Unik Mobil Masa Depan Milik Daihatsu (FC ShoCase dan PICO)

Shear Blog - Pada acara Tokyo Motor Show (TMS) Ke-42 yang berlangsung pada awal bulan depan, Daihatsu akan menampilan dua mobil konsep unik dengan nama FC ShoCase dan PICO. Seperti apa tampilan kendaraan unik masa depan ini ? Silahkan simak ulasannya di bawah ini.

FC Sho Case

Ini adalah mobil kompak yang  ramah lingkungan. Bentuknya mirip dengan kotak tempat penyimpanan sepatu atau pemanggang roti. Namun yang menarik, eksterior dan interiornya bisa dilipat. Dimensi: panjang 3.395 mm, lebar 1,475 mm, tinggi 1.900 mm dan jarak sumbu roda 2.450 mm. Cocok digunakan untuk berkemah (kamping) atau usaha. Informasi tentang mobil ini menggunakan fuel-cell atau sel asli ciptaan Daihatsu. Sel bahan bakarnya ditempatkan di kolong mobil. 

Daihatsu FC ShoCase dengan desain kotak

PICO

Mobil listrik 2 penumpang yang memadukan konsep mobil dan motor. Konfigurasi tempat duduk 1+1 seperti motor dengan jok depan berada di tengah. Hasilnya adalah mobil  dengan postur ramping. Untuk memudahkan penumpang belakang keluar masuk, lantainya dibuat rata. Menurut Daihatsu, konsep seperti ini dipilih agar nantinya bisa digunakan di jalan yang sempit. Memang mirip dengan sepeda motor!  Hebatnya lagi, ditambahkan pula radar untuk membantu kerja pengemudinya.

Daihatsu PICO, perpaduan mobil dan motor

Sumber : Kompas Otomotif

Read More

3 Sepeda Motor Masa Depan Milik Honda

Shear Blog - Dalam rangka mengampanyekan teknologi ramah lingkungan, Honda telah menyiapkan 3 kendaraan masa depan. Trio tersebut terdiri dari Motor Compo, E-Canopy dan RC-E. Ketiganya akan dipamerkan di Tokyo Motor Show, akhir November 2011.

Motor Compo

Sepeda motor ini dirancang khusus sebagai alat transportasi komuter untuk kaum urban. Kendaraan ini sangat unik karena bisa dilipat, sangat praktis digunakan dari stasiun kereta atau terminal bus ke kantor atau sebaliknya. Baterai-nya pun bisa dilepas dan bisa digunakan sebagai sumber tenaga untuk laptop.

Honda Motor Compo

RC-E 

Merupakan sepeda motor balap Honda yang dijanjikan mampu memberikan kenikmatan berkendara. Rangkanya dibuat mirip dengan sepeda motor konvensional bermesin 250cc dengan desain bodi motor balap era 70-an. Ketiga kendaraan tersebut murni mengandalkan listrik sebagai sumber tenaganya.

Honda RC-E

E-Canopy 

Sepeda motor ini mirip dengan "Golf Kart" tapi dengan tiga roda dan satu tempat duduk. Pada dasarnya Honda juga melihat peluang untuk dijadikan kendaraan niaga, seperti antar jemput barang dengan sedikit modifikasi tambahan bagasi belakang. 

Honda E-Canopy

Keren dan unik kan, kita tunggu aja kapan diproduksi secara masal dan dijual di Indonesia.

Sumber : Kompas.com

Read More

Software Milik Ford untuk Membaca SMS Saat Berkendara

Shear Blog - Membaca SMS dan mengetik pesan saat berkendara adalah kegiatan yang sangat dilarang karena dapat menganggu pengguna jalan dan meningkatkan resiko kecelakaan sampai 23 kali lipat. Fakta ini adalah hasil penelitian pada tahun 2009 lalu. Kini perusahaan otomotif Ford menciptakan sebuah teknologi yang bisa membantu pengendara untuk membaca SMS yang diterimanya.

Ford membenamkan teknologi pembaca SMS ini pada software SYNC miliknya. Teknologi ini akan mengurangi kerepotan menerima SMS saat berkendara dengan cara membacakan SMS yang masuk. Dengan begitu pengendara bisa tetap fokus mengemudi. Saat ada SMS yang masuk, pengendara akan diberi peringatan lalu software akan membacakan SMS dengan suara lantang melalui pengeras suara.

Untuk dapat menikmati teknologi ini, pengguna harus menggunakan smartphone yang mendukung protokol Message Access Profile (MAP). Dengan protokol MAP, email, SMS dan MMS bisa ditransmisikan antar perangkat bergerak. Smartphone akan terhubung dengan menggunakan Bluetooth. Saat ini smartphone yang mendukung MAP masih terbatas, diantaranya adalah BlackBerry Curve (9300), BlackBerry Style (9670), HTC EVO 3D, HTC Sensation 4G, Motorola Atrix, Motorola Droid Bionic dan Motorola Photon.

Teknologi pembaca SMS ini tersedia pada semua mobil Ford tahun 2012 kecuali mobil Ranger. Mobil tahun 2010 bisa mengupgrade dengan mengunduh software terbaru di Ford Sync.

Sumber : National Geographic Indonesia

Read More

3 Cara Deteksi Kondisi Performa Sokbreker Kendaraan

Shear Blog - Kenyamanan saat berkendara dipengaruhi oleh banyak faktor, salah satunya adalah performa sistem suspensi yang baik. Saat komponen ini dalam kondisi tidak baik, kenyamanan berkendara akan berkurang, dan keselamatan Anda bisa menjadi taruhan. Kerusakan pada sokbreker bisa menimbulkan gejala mobil oleng karena limbung serta manuver tidak sempurna. Gejala negatif yang didapat yaitu pengendalian, seperti oversteer.

Ada 3 faktor yang bisa digunakan untuk mendeteksi performa suspensi pada kendaraan : 

Sokbreker

Secara visual : Performa sokbreker melemah lantaran adanya kebocoran dan dapat dilihat dengan adanya rembesan oli yang menempel pada bagian luar sokbreker. Bisa juga rembesan tersebut sudah mulai tertutupi oleh debu atau kotoran. Jadi, untuk memastikannya, kotoran di sokbreker harus dipegang, apakah mengandung oli atau tidak.

Suara : Kecenderungan lain, timbulnya suara-suara aneh dari sokbreker ketika melewati jalan rusak atau berlubang. Suara tersebut cukup mengganggu dan sedikit terasa getaran pada setir ataupun dek dekat pedal.

Rasa atau pengendalian : Untuk kondisi ini memang diperlukan kepekaan yang cukup dan sensitivitas yang baik dari pengemudi karena menyangkut feeling. Situasi lain yang bisa membantu adalah munculnya gejala limbung yang berlebihan saat melaju dengan kecepatan tinggi. Bisa juga timbul dari ayunan yang berlebihan ketika melewati polisi tidur atau jalan berlubang.

Segera hubungi bengkel terdekat apabila salah satu kondisi di atas terjadi pada kendaraan Anda. Pastikan menggunakan komponen asli pabrikan yang masih tertutup segel guna mendapatkan hasil yang maksimal.

Sumber : KOMPAS Otomotif

Read More

Bus Baru Presiden Obama, Punya Standar Keamanan Tinggi

Shear Blog - Sebagai orang nomor satu di Amerika Serikat, kendaraan Presiden Barack Obama menjadi paling penting karena terkait dengan keamanan dan aksesibilitas dalam melaksanakan tugas, termasuk bus barunya yang sangat super senilai 1,1 juta dollar AS (Rp 9,3 miliar). Harga itu setara lebih dari lima lusin atau tepatnya 62 unit Toyota Avanza (@ Rp150 juta).

Bus ini diproduksi oleh Prevost asal Kanada dan dimodifikasi oleh Hemphill Brothers Co (desainer interior bus di AS) sesuai pesanan satuan pengamanan Presiden AS, Secret Service. Lalu, apa yang membuat bus ini istimewa sehingga harganya berlipat-lipat ganda dari bus standar ??

Sebagai kendaraan kepresidenan, bus ini punya standar keamanan tinggi, seperti bodi dan kaca antipeluru, serta tahan terhadap bom berdaya ledak kecil dan serangan kimiawi. Di dalamnya tersedia cadangan kantong darah sesuai golongan Presiden, kalau terjadi kondisi darurat.

 

Dengan dimensinya yang besar dan luas, di dalam bus terdapat beberapa ruangan khusus, termasuk kamar tidur dan ruang rapat. Seperti biasa, Secret Service menutup rapat-rapat mengenai spesifikasi teknis bus Obama. Bahkan, hanya sebagian kecil staf senior kepresidenan AS yang pernah masuk ke dalamnya.

Sumber : KOMPAS Otomotif

Read More

10 Tips Hemat Bahan Bakar Saat Berkendara ala GM (General Motors)

Shear Blog - General Motors membuat artikel khusus bagaimana cara mengemudi sekaligus menghemat bensin. Produsen mobil terbesar di Amerika Serikat tersebut memberikan langkah-langkah sederhana yang mungkin sering kita hiraukan pada kondisi harian. Padahal, jika dilakukan dengan benar,  bisa menhemat bensin dan tentu saja ikut mengurangi emisi karbon.

Berikut 10 tips hemat berkendara ala GM :

* Pastikan mesin mobil terawat dengan baik. Sensor oksigen dan saringan udara yang bersih bisa menghemat konsumsi bahan bakar hingga 4 persen. 

* Perhatikan tekanan ban! Mesti harus sesuai dengan  produsen mobil. Biasanya tertera pada stiker di dalam pintu depan. Jika dilakukan dengan baik, bisa menambah jarak tempuh sampai 3,3 persen dari 1 liter bensin. 

* Kurangi bawaan di dalam mobil. Setiap pengurangan bobot 45,3 kilogram menghemat konsumsi bensin 2 persen. 

* Jangan kebut-kebutan, kalau bisa berkendara dengan kecepatan di bawah 85 per jam (kpj). Pasalnya, setiap kecepatan naik 10 kpj di atas 100 kpj akan membutuhkan bensin tambahan yang berarti juga biaya tambahan. 

* Jangan menghidupkan mesin saat ketika berhenti.  Karena setiap 15 menit stasioner, mesin akan membakar sekitar 100 cc  bensin secara cuma-cuma. 

* Jangan berakselerasi dan mengerem secara  mendadak. Kalau cara ini dilakukan, bisa berhemat bensin sampai 33 persen di  jalan tol dan 5 persen di jalan perkotaan. 

* Matikan penyejuk udara (AC) bila udara di luar segar. 

* Gunakan  oli mesin yang direkomendasikan pabrik,  menghemat 1-2 persen. 

* Hindari jalan-jalan padat lalu lintas. (Sumber : KOMPAS.com)

Semoga bermanfaat.

Read More

Konsep Mobil Masa Depan (Bisa Dijadikan Ruang Tamu !!)

Shear Blog - Para insinyur sudah membuat mobil mini untuk perkotaan. Selain karena dipicu kondisi lalu lintas yang padat, mobil ini dibuat mini agar bisa bermanuver secara lincah. Sementara itu, desain tempat tinggal dengan ukuran kompak pun kian marak demi menghadapi masalah kepadatan penduduk.

Jon Salerno, seorang desainer asal Amerika Serikat, lantas menggabung kedua unsur itu (mobil dan rumah) menjadi "In-Habitat". Ini merupakan sebuah konsep rumah masa depan yang juga memanfaatkan mobil sebagai bagiannya.

Rumah itu berbentuk kubus, sudah termasuk tempat tidur yang dipasang menggantung, meja makan, meja kerja, dan kursi. Atapnya dipasangi panel surya yang kemudian menyimpan tenaga matahari ke baterai (disimpan di bawah lantai). Rumah kubus itu ditopang empat pilar yang sekaligus merupakan pipa saluran.

Di mana omongan soal mobilnya? Nah kembali ke pilar-pilar, bagian itu merupakan tempat untuk mobil yang juga berbentuk kubus. Saat dimasukkan di antara pilar-pilar, maka mobil itu menjadi ruang tamu. Di sini Jon Salerno cermat dalam mendesain interior mobil yang di sisi lain mirip interior rumah. Kursi-kursi dalam mobil empat penumpang itu bisa diputar-putar sehingga membentuk formasi ruang pertemuan. Selain itu terdapat pula tangga 180 derajat yang tersambung dari kabin mobil (sebagai ruang tamu) ke tangga menuju ruangan atas, menjadikan In-Habitat layaknya rumah tingkat.

Soal baterai, Jon Salerno mengonsepkan bahwa mobil tersebut menggunakan motor elektrik. Jadi, ketika berfungsi sebagai ruang tamu, mobil sekaligus menjalani proses pengisian tenaga dari baterai. Singkat kata, desain ini mantap dan serba fungsional.

Namun, satu hal agaknya terlewatkan. Jon Salerno tidak menggambar kamar mandi atau toilet pada desain ini. Apakah dia lupa, atau memang dalam khayalannya, manusia masa depan sudah tidak lagi membutuhkan ruang tersebut? (Dimas) (Sumber:KOMPAS.com)

Read More

Audi Crossover Q3 Baru, Siap Menjegal BMW X1

Shear Blog - Audi AG bakal memboyong Q3 crossover di Shanghai Motor Show Akhir bulan ini. tentu ada yang penasaran, seperti apa wujudnya? Kebetulan, produsen yang berbasis di Ingolstadt, Jerman ini membocorkannya, meski dalam bentuk sketsa melalui media internet. Audi Q3 diposisikan untuk menjegal rival lain disegmen yang sama seperti BMW X1 dan Range Rover Evoque. Tampilannya lebih tangguh dan dimensi lebih kecil dari Q5. 

Desain grill, lampu utama maupun bemper tak beda jauh dengan "sang kakak" (Q5). Dari kabar yang berhembus, Audi bakal membekali mobil ini dengan beberapa varian mesin, di antaranya 2.0 liter empat silinder turbo TFSI bertenaga 200hp dan 3.0 liter diesel serta 3.0 liter bensin supercharged V6 bertenaga 333hp.

Produksi Q3 akan dilakukan oleh perusahaan induk Volkswagen AG di pabrik Martorell dekat Barcelona, Spanyol. Pembukaan pabrik ini bakal menyerap sedikitnya 700 tenaga kerja baru dan kabarnya, VW juga lagi menyiapkan merek baru, Seat mendampingi Audi.

Dipilihnya China sebagai lokasi kemunculan Q3 perdana karena menjadi pasar terpenting Audi sekarang ini. Sepanjang kuartal pertama tahun ini penjualan di China dan Hong Kong tercatat 64.122 unit naik 24,5 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

"Meneruskan rekor kami tahun lalu, kuartal pertama 2011 kami berhasil mencapai pertumbuhan positif di CHina. Tahun ini kami menargetkan penjualan sedikitnya 280.000 unit," ujar Peter Schwarzenbauer, Direksi Pemasaran dan Penjualan Audi AG.

Sumber : KOMPAS.com

Read More